Када је камион опремљен сасистем за мерење на броду, без обзира да се ради о расутом или контејнерском терету, власник терета и стране које превозе могу да посматрају тежину терета на броду у реалном времену преко дисплеја инструмената.
Према логистичкој компанији: логистички транспорт се наплаћује према тонама/км, а власник терета и транспортна јединица често имају сукобе око тежине робе на броду, након инсталирања система за мерење на броду, тежине робе је на први поглед јасан, и неће бити сукоба са власником терета због тежине.
Након што је санитарни камион опремљен уграђеним системом вагања, јединица за генерисање смећа и одељење за транспорт смећа могу да посматрају тежину робе на броду у реалном времену преко екрана без потребе да прелазе вагу.И према потреби, одштампајте податке о вагању у било ком тренутку.
Побољшајте безбедност употребе возила и решите оштећења на путу од основних.Саобраћај преоптерећења возила је изузетно штетан, не само да је изазвао велики број саобраћајних незгода, већ и озбиљна оштећења на путевима и мостовима и другој инфраструктури, доносећи разорну штету друмском саобраћају.Преоптерећење тешких возила је важан фактор оштећења на путевима.Доказано је да је оштећење коловоза и масе осовинског оптерећења 4 пута експоненцијални однос.Овај систем може решити овај проблем у корену.Ако је теретни вагон преоптерећен, возило ће бити узбуњено и не може се ни померити.Ово елиминише потребу да се возите до контролне тачке да бисте проверили да ли има преоптерећења и решава проблем на самом извору.У супротном на удаљености вожње преоптерећеног аутомобила пре одласка на контролни пункт, и даље постоји безбедност саобраћаја и штета на путу, усредсређене казне, а не може се искоренити штета од преоптерећења.Тренутно је стање либерализације секундарног аутопута, слободног пролаза, секундарног прилива великог броја преоптерећених возила, секундарних оштећења аутопута посебно озбиљно.Нека возила предузимају различите мере како би избегла контролне пунктове како би избегла преглед, наносећи већу штету аутопуту, па је све потребније да се на аутомобил угради систем за мерење тежине возила да би се суштински решио проблем преоптерећења.
У систему вагања возила уграђен је и РФИД радиофреквентни идентификациони систем.Могуће је знати тежину теретног вагона без заустављања, чиме се убрзава брзина проласка наплатне капије.Дигитални екран је инсталиран на истакнутом месту теретног вагона како би се олакшала управа путева и саобраћајна полиција да провере тежину аутомобила.Систем може да шаље потребне фиксне и квантитативне параметре релевантним одељењима преко ГПС сателитског система за позиционирање и система бежичног преноса комуникације, а може бити онлајн у реалном времену за специјална возила, као што су камиони за смеће, цистерне за нафту, камиони за цемент, специјални рударски камиони , итд., да успостави системску платформу управљања.
Време поста: 26.05.2023
